Nový SEAT Leon získal hodnotenie 5 hviezdičiek za bezpečnosť od nezávislého konzorcia Euro NCAP. Keďže testovaciu metodiku konzorcia v roku 2020 opäť sprísnili, nový SEAT Leon tak patrí k najbezpečnejším automobilom na trhu.
Zásadnými zmenami v testovacej metodike Euro NCAP v roku 2020 bolo zavedenie pohyblivej bariéry pri teste čelného nárazu. Zmenený bol aj test bočného nárazu z malej vzdialenosti modifikáciou rýchlosti a hmotnosti pohyblivej bariéry. Okrem toho test kladie zvýšený dôraz na systémy najnovšej generácie, umožňujúce predchádzaniu nehôd a asistenčné systémy.
Bezpečnosť s novými systémami
Portfólio najmodernejších bezpečnostných systémov, využívajúcich dáta rozličných senzorov, umožňuje vozidlu „vidieť dopredu“ na cestu lepšie ako kedykoľvek predtým a preto nový SEAT Leon môže lepšie reagovať na meniace sa jazdné scenáre. Systémy ako Autonomous Emergency Braking, Side* and Exit Assist*, Traffic Sign Recognition*, Traffic Jam Assist*, Light Assist* a Pre-Crash Assist* navzájom spolupracujú, čím vytvárajú virtuálnu ochrannú bublinu okolo vozidla a jeho posádky.
Systém Pre-Crash Assist reaguje za 0,2 sekundy, ak zaregistruje riziko hroziacej nehody, reverzibilne napne bezpečnostné pásy na predných sedadlách, aktivuje výstražné svetlá a zavrie okná, ako aj strešné okno pre zvýšenie ochrany posádky v kabíne. Front Assist pomáha predchádzať kolíziám s vozidlami, chodcami a cyklistami. Zahŕňa aj funkciu Emergency Steering Assist núdzového brzdenia pri vyhýbaní sa prekážke. Funkcia Junction Assist pri odbočovaní vľavo na križovatke automatickým brzdením zabraňuje kolízii s protiidúcimi vozidlami. Asistenčný systém Lane Assist zabraňuje neúmyselnému vybočeniu vozidla z jazdného pruhu. Pri kolízii posádku chráni sedem airbagov, vrátane nového štandardného stredového airbagu vpredu. A ak dôjde k nehode, pri ktorej sa nafúknu airbagy, systém e-Call automaticky vytvorí spojenie so záchranným dispečingom a odošle základné údaje o vozidle a posádke. Vďaka týmto systémom je nový SEAT Leon jedným z najbezpečnejších vozidiel na trhu, a to aj pri použití novej, sprísnenej metodiky Euro NCAP.
Autor: Juraj Turis
